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Jun 07, 2023

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Às vezes, as baterias dos veículos avisam quando estão começando a falhar. Outras vezes, surge do nada. De qualquer forma, é inconveniente, mas isso não significa que seu dia tenha que chegar ao fim.

Às vezes, as baterias dos veículos avisam quando estão começando a falhar. Outras vezes, surge do nada. De qualquer forma, é inconveniente, mas isso não significa que seu dia tenha que parar bruscamente enquanto você adquire uma nova fonte de energia. A Vector nos enviou seu jump starter de íon de lítio de 1.200 A para que possamos dar uma ideia de como usá-lo e o que esperar.

Existem muitos acionadores de partida portáteis no mercado e você já deve estar familiarizado com aqueles que usam baterias de chumbo-ácido. Eles funcionam bem, mas os modelos de íons de lítio são muito menores, mais leves e mantêm a carga por mais tempo.

O banco de potência do Vector mede apenas 7 x 3 polegadas e pesa 14 onças. Você deve levar em consideração as pinças jacaré e o cabo de carregamento, é claro, mas eles ocupam muito menos espaço no veículo. Recomendamos guardar tudo na caixa que acompanha o aparelho (após carregá-lo totalmente). Com 10 3/4 x 6 x 2 1/2 polegadas, há espaço para a caixa sob o assento em quase todos os veículos e você terá tudo o que precisa quando precisar.

Se o seu veículo tiver um sistema de ignição de 12V, é provável que este jump starter possa ajudá-lo, mesmo se você tiver um V8.

Quando você precisa de um salto, a configuração é super simples. Abra a tampa vermelha rotulada “Engine Start”, conecte os grampos (eles só cabem de uma maneira), conecte o vermelho ao terminal positivo da bateria, conecte o preto ao terminal negativo da bateria (ou bloco do motor), procure por um luz LED verde para confirmar uma boa conexão e ligue o motor. Não há necessidade de esperar vários minutos ou envolver um segundo veículo.

Observe que uma luz vermelha indica que os grampos não estão conectados corretamente, que o banco de potência precisa ser carregado ou que a unidade precisa ser resfriada.

Aviso: Não tente dar partida em um veículo com o banco de potência conectado e carregando.

Quando terminar, desconecte primeiro o negativo e depois o positivo. Certifique-se de recarregar a unidade quando chegar ao seu destino e a cada 3 a 6 meses quando não a estiver usando ativamente. Embora a unidade possa suportar até 30 arranques com carga, é melhor prevenir do que remediar.

Vector adicionou vários recursos para torná-lo mais do que apenas um iniciador. Em uma extremidade há uma luz LED e na outra você tem uma porta USB-A e uma porta USB-C. Ambas as portas USB são designs de 3,1 A de carregamento rápido.

Para usar essas funções, você precisa pressionar o botão vermelho de energia na parte superior do banco de energia. A primeira pressão ativa as portas USB. A segunda pressão acende a luz LED (as portas USB ainda estão ativas). Uma terceira pressão desliga tudo novamente.

Você também tem várias opções de carregamento. Você pode usar o cabo USB-A para USB-A, conectá-lo ao adaptador CA de 120 V ou conectá-lo ao adaptador de veículo de 12 V.

Encontramos o Vector SS6LV na Home Depot, tanto online quanto em nossa loja local. Ele custa US $ 89,98, inclui tudo que você precisa para carregar e iniciar e tem garantia de 1 ano.

O que mais gostamos no starter de íon de lítio Vector é como ele é muito mais compacto em comparação com outras opções portáteis, juntamente com a taxa de descarga mais baixa do lítio. Sua capacidade de dar partida em motores até V8s, carregar dispositivos e oferecer alguma luz o torna uma parte mais versátil do kit de ferramentas do seu veículo. Por menos de US $ 100, é uma adição útil antes de sua próxima viagem.

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Aviso: Não tente dar partida em um veículo com o banco de potência conectado e carregando.