Aug 09, 2023
Defensores do ar limpo apoiam proposta de veículo elétrico de Connecticut
por: Darren Kramer Postado: 30 de agosto de 2023 / 18h21 EDT Atualizado: 31 de agosto de 2023 / 03h23 EDT HARTFORD, Connecticut (WTNH) - O debate continua sobre o plano do governador democrata Ned Lamont para todos os carros novos em
por: Darren Kramer
Postado: 30 de agosto de 2023 / 18h21 EDT
Atualizado: 31 de agosto de 2023 / 03h23 EDT
HARTFORD, Connecticut (WTNH) – O debate continua sobre o plano do governador democrata Ned Lamont para que todos os carros novos em Connecticut sejam totalmente elétricos.
No início deste mês, alguns republicanos estaduais realizaram uma entrevista coletiva criticando o plano. Apoiadores se reuniram na quarta-feira para revidar.
“Ninguém está proibindo motores de combustão em Connecticut, e é uma vergonha para as pessoas que estão perpetuando essas notícias falsas e falsas”, disse o reverendo Josh Pawelek, da Unitarian Universalist Society East, em Manchester.
Os defensores dos veículos elétricos disseram que as pessoas que lutam contra a eliminação gradual da venda de novos carros movidos a gasolina pelo Estado dentro de uma dúzia de anos estão engajadas na disseminação do medo e na desinformação.
“Tirar o carro de alguém que ela pode pagar tira seu transporte. Essa é uma mudança sísmica na política”, disse o senador estadual Kevin Kelly (R-Conn.) em 16 de agosto. “A iniciativa irá esmagar os orçamentos das famílias trabalhadoras e da classe média em todo o nosso estado”.
Kelly disse que a adoção do padrão EV da Califórnia em Connecticut é um exagero do governo e um fardo financeiro.
“Se você se opõe tanto aos veículos elétricos, o que você propôs em vez disso?” Disse a deputada estadual Christine Palm (D-36º).
Os defensores disseram que os carros elétricos significam um ar mais limpo, combatem o aquecimento global e melhoram drasticamente a má qualidade do ar em Connecticut.
“Eletrificar nossa frota de carros e caminhões ajudará a limpar nosso ar e proporcionar melhores resultados de saúde para nossos filhos e para as gerações futuras”, disse o Dr. Sanjiv Godse, presidente dos Profissionais de Saúde para Ação Climática de Connecticut.
Eles também disseram que o foco agora é tornar os carros elétricos mais acessíveis porque a mudança já está em andamento.
“Ford, GM, Volvo, Jaguar, a lista é infinita. Alguns, já em 2025, dizem que irão interromper a produção de motores de combustão interna, muitos em 2030 e 2035”, disse a senadora estadual Christine Cohen (D-Guilford).
“Eles estão preparados não apenas para vender os carros”, disse o deputado estadual Jonathan Steinberg (D-Westport), co-presidente do Comitê de Energia e Tecnologia. “Eles estão preparados para investir seus recursos e inovação na criação de baterias mais eficientes e eficazes, para levar menos tempo para carregar e levar você a uma distância maior.”
Juntamente com as estações de carregamento, ambos os lados do debate concordam que a rede eléctrica de Connecticut teria de ser actualizada para dar resposta à procura. Antes que a regra EV proposta entre em vigor, o DEEP precisa aprová-la juntamente com a aprovação do comitê de revisão dos regulamentos da legislatura. Nenhuma palavra ainda quando isso pode acontecer.
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